化工 / 氯碱行业｜液体危化品鹤管装车
液体危化品充装，对安全联锁和人员防护的要求最高，过去操作工要登车接管、全程盯着。改用 3D 视觉引导鹤管自动找罐口后，人员不必登车作业，充装过程密闭、联锁、留痕，安全和效率一起解决。
- 鹤管自动对位，操作人员不必再登车作业
- 防溢流 + 静电接地 + 紧急切断多重联锁
- 充装数据全程留痕，可追溯、可核查
核心产品 · CORE PRODUCT
全场景自动装车系统
司机不用等指挥，装多装少由系统说了算 —— 颗粒、粉料、液体、火车，四大场景一套系统全管住。
3D 激光雷达自动识别车型
地磅闭环定量，不偏载不超欠
密闭装车 + 智能抑尘
一人中控看多车道
PAIN POINTS
装车这一环，是不是最费人、最容易出岔子？
装车看着简单，但它同时压着效率、安全、环保和账目四件事
装得慢，车堵门
人工指挥、反复倒车、等铲车等放料员，一辆车十几分钟，车一多就堵在厂门口
装不准，来回扯皮
全靠"手感"和目测：偏载有翻车风险，欠载客户拒收，超载还要吃罚单
粉尘大，环保压力重
装车点扬尘严重，环保一查就停产整顿；工人不愿长期干，招工一年比一年难
用工多，人还难管
一个装车位要配放料员、铲车司机、现场指挥，人一多管理成本和安全隐患同步上升
账目对不上
谁装的、装了多少、什么时候装的靠手工记，月底差几吨查不出原因，只能拍脑袋
装车环节省下来的，是实打实的人、时间和罚款。
看看我们怎么解决
SOLUTION
四大装车场景，一套体系全覆盖
颗粒、粉料、液体、火车 —— 物料形态不同，但"不用人工指挥、装多装少系统说了算"是同一件事
颗粒物自动装车
司机不用下车，车型自动识别、装完自动提示出场
3D 激光雷达自动识别车型与车厢
分段智能布料，装车均匀不偏载
地磅闭环控制，装多装少系统说了算
适配自卸、平板等多种常见车型
粉尘、雨雪、高低温环境稳定运行
粉料自动装车
AI 视觉帮司机找罐口，不用反复挪车
工业双目相机 + AI 算法实时引导对位
罐口与下料口自动对齐，一次到位
全自动下料 + 地磅闭环，防溢料不超载
无需放料员驻守，一人可看多车道
液态智能鹤管装车
3D 视觉引导鹤管自动找罐口，操作工不用登车
3D 视觉引导鹤管自动定位对接
防溢流 + 静电接地 + 紧急切断多重联锁
全流程密闭装车，符合石化安全规范
充装数据全程留痕，可追溯可核查
与 ERP / DCS 打通，单据自动生成
火车自动装车
整列无人作业，装完自动平煤、抑尘
车厢识别、自动平煤、抑尘喷洒一体
激光雷达 + AI 视觉定位，杜绝偏载超欠载
与轨道衡无缝对接，数据实时同步
减少现场作业人员，安全性更高
适用场景
装车量大、车型杂、环保或安全要求高的厂区，用它最合适
水泥 / 建材散料发运
矿山 / 选矿厂铁精粉
化工粉料、颗粒料
液体危化品充装
粮油、油脂类灌装
铁路专用线装车
VALUE
上线之后，装车环节变成什么样
同样几个装车位，人少了、车快了、账清楚了
装得快
车不再堵在厂门口
车型自动识别、自动布料，司机在驾驶室等指令，单车装车时间明显缩短
装得准
偏载超欠载大幅减少
地磅闭环定量控制，装到设定值自动停料，不靠手感也不靠目测
用的人少
一个中控台看多车道
放料员不用驻守现场，铲车司机和指挥人员需求同步下降
粉尘少
环保检查不发愁
密闭装车配合智能抑尘，装车点扬尘明显降低，不再动辄停产
账清楚
装了多少全部留痕
谁装的、装到哪辆车、什么时候装的都有记录，月底对账不再扯皮
连得上
和现有系统打通
与地磅、轨道衡、ERP / DCS 对接，发运单据自动生成与统计
INDUSTRY
行业实践
同样是装车，不同物料的难点完全不一样
矿山 / 建材行业｜铁精粉、散料自动装车
选矿厂和建材厂发运量大、车型杂，人工指挥装车既慢又容易偏载，高峰期车辆排队排到马路上。部署 3D 激光雷达 + AI 智能装车后，车型自动识别、分段布料，司机在驾驶室等指令即可完成装车。
- 车型自动识别，司机无需下车配合
- 分段智能布料，装车均匀不偏载
- 装车数据与地磅、ERP 打通，发运量自动统计
WHY US
为什么找我们做
十年专注，把一线现场经验沉淀成产品
10年
行业沉淀
十年深耕大宗物流，熟悉现场工况与管理痛点
自研
自主可控
核心系统与算法自主研发，可按现场灵活调整
7×24h
技术服务
全天候响应，项目交付后专属对接人长期跟进
1对1
个性定制
按客户现场个性化需求快速响应、灵活扩展
全周期
安全护航
从方案设计到上线运维全程负责，风险有预案
分期
轻量落地
支持旧设备利旧与分模块上线，投入更可控
易维护
上手简单
操作简洁，配套培训手册，人员快速上手
持续
升级服务
产品持续迭代升级，长期陪跑不掉队