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一、煤炭行业,为什么必须数字化?

煤炭是最传统的大宗行业,以前都是人管人:门卫登记、司磅员称重、现场调度指挥、财务手工记账。但是现在,人工越来越贵,管理越来越难,跑冒滴漏堵不住,不转型真的不行了。

国家现在也在推智慧矿山、智慧物流,煤炭行业的数字化,已经不是要不要做的问题,是怎么做、先做哪步的问题。今天我们就讲讲,煤炭行业的物流数字化,怎么一步步落地。煤炭行业的地磅应用可参考无人值守地磅系统在煤炭行业的应用方案。

二、第一步:先把地磅换成无人值守的

地磅是煤炭物流里最核心的环节,也是最容易出问题的环节。转型第一步,先把原来的人工地磅,换成无人值守地磅:

  • 自动车牌识别,不用人工登记车牌

  • 自动称重,数据自动采集,不用司磅员读数

  • 全程拍照留证,防止作弊

  • 防遥控作弊,杜绝遥控器作弊

这一步做完,光司磅员就能省4-6个人,作弊的漏洞也堵上了,是见效最快的一步。无人值守地磅的优势可参考无人值守称重系统如何提升企业过磅效率?5大核心优势解析。

三、第二步:把排队管理搞起来

地磅换了之后,下一步就是解决门口排队的问题:

  • 车辆预约排队,错峰进场

  • 门口车牌识别自动登记,不用人工登记

  • 自动叫号,按顺序进磅,不堵车

  • 道闸联动,叫到谁放谁,杜绝插队

这一步做完,门口不堵了,地磅利用率提上去,同样的地磅,一天能多过好多车。排队系统的详细功能可参考车辆排队叫号系统是什么?功能和作用详解。

四、第三步:把财务结算自动化

地磅和排队都搞定了,接下来就是结算:

  • 系统按合同单价自动算钱,不用财务手算

  • 自动生成结算单,司机不用排队结账

  • 数据自动同步到财务系统,不用手工录凭证

  • 线上支付,司机手机上就把钱结了

这一步做完,财务从天天抄单、对账里解放出来,效率提一大截。自动结算的详细内容可参考地磅系统如何对接财务自动结算?。

五、第四步:全流程打通,上LES

前面几步都做了,各个系统还是分散的,这时候就要上LES系统,把从进门到出门的全流程打通:

  • 预约→门禁→排队→过磅→装卸→结算→出场,全流程自动流转

  • 所有数据在一个平台上看,不用来回切系统

  • 大屏实时展示:今天过了多少车、收了多少煤、哪个环节堵了

  • 管理不用跑现场,手机上就能看所有数据

到这一步,整个煤炭物流就真正数字化了。LES系统的介绍可参考大宗物流LES系统是什么?能解决什么问题。

六、转型的时候,要避开哪些坑?

1. 别想一口吃成胖子

别上来就想搞个最先进的智慧园区,几百个功能一起上,最后钱花了,用不起来。一步一步来,先把最痛的地磅换了,见效快,大家有信心了,再往下做。

2. 别买封闭的系统

别买那种各个厂家各干各的,地磅是一个厂家,排队是一个厂家,财务是一个厂家,最后数据不通,又回到人工录数据的老路了。要选能打通、有标准接口的系统。系统对接可参考无人值守称重系统如何对接ERP与WMS系统。

3. 别忽略人的因素

系统上了,原来的司磅员、门卫怎么办?要培训、要转岗,别硬推,不然大家有抵触,系统再好也用不起来。

七、转型之后,能带来什么?

我们做过的煤矿客户,全流程数字化之后:

  • 人工省了70%,原来二十多人的岗,现在六七个人就管了

  • 车辆周转时间从2小时缩到40分钟,效率提升2倍

  • 跑冒滴漏基本堵住,一年少损失大几十万

  • 所有数据可追溯,出了问题查记录就行,不用扯皮

这些都是真金白银的收益。

总结

煤炭行业数字化转型,不是赶时髦,是真的能省钱、提效、堵漏洞。别想着一步到位,从最痛的地磅开始,一步步来,先见效,再扩展,最后全流程打通,慢慢就把数字化做起来了。

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